현대자동차의 올 3분기 실적이 전년 대비 소폭 감소했다. 영업이익은 소폭 감소했지만, 매출액은 분기 기준 역대 최대를 다시 한번 경신했다. 

현대차는 24일 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 올해 3분기 영업이익이 3조5천809억원으로, 지난해 3분기보다 6.5% 줄어든 것으로 잠정 집계됐다고 발표했다. 매출은 42조9천283억원으로 지난해 동기 대비 4.7% 증가했다. 현대차 역대 3분기 기준으로는 최대 실적이다. 순이익은 3조2천59억원으로 3.0% 줄었고, 영업이익률은 8.3%로 집계됐다.

현대차는 올해 3분기 영업이익이 전년 대비 감소한 것을 두고 “북미 그랜드 싼타페에 대한 선제적 보증 연장 조치로 약 3천200억원의 충당부채 전입액이 발생했기 때문이다”며 “이를 제외하면 시장 예상치에 부합하는 수준이다”고 설명했다.

현대차 3분기 국내외 판매량은 전년 동기 대비 3.2% 감소한 101만1천807대로 집계됐다. 이는 유럽 등 글로벌 시장 성장률 둔화와 지정학적 리스크 확대에 따른 것이라 것이 현대차의 설명이다.

국내 시장에서는 공장 하계휴가와 추석 연휴로 인한 물량 감소에도 스포츠유틸리티차(SUV)와 하이브리드차 판매 확대로 전년 동기 대비 1.8% 증가한 16만9천901대 팔았다. 해외 시장에서는 신형 싼타페 등을 앞세워 북미에서는 호실적을 냈지만, 중국과 유럽 지역 내 수요 감소로 4.2% 하락한 84만1천907대를 판매했다.

글로벌 친환경차 판매 대수는 전년 대비 19.5% 증가한 20만1천849대를 기록했다.

현대차는 향후 내부 혁신을 통해 불확실한 경영 환경에 대비하겠다는 계획이다. 현대차는 경쟁력 확보 차원에서 위기관리 역량 제고와 품질 확보, 원가 개선, 판매 효율화, 글로벌 역량 확대, 내부 혁신, 대내외 소통 강화 등을 집중적으로 추진한다는 복안이다.

현대차 관계자는 “글로벌 산업수요 감소로 주요 완성차 업체 간 경쟁이 심화하는 가운데 현대차는 꾸준한 체질 개선 노력으로 견고한 기초체력을 갖춰 대응하고 있다”며 “앞으로도 치밀한 내부 진단과 과감한 혁신으로 지속적인 성장 모멘텀을 마련할 것이다”고 말했다.